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2018年为什么将保定评为二线城市,优势在哪里?
保定市区脏乱差 保定县城落后的很 但是保定就是保定 雄安新区最大受益者 京津雄绝对腹地 交通地位不亚于郑州 徐州 本市人口一千万 拍全国前三 不管水平如何 高校出奇的多 只要政府给力 分分钟搞出名号 京津冀举国家之力发展 保定年轻人大约三分之一还是四分之一都在北京工作发展做生意这类的 思想一直接轨 有些城市本身搞得好 有能力 保定这么多年来确实没啥作为 但是到底离着领导近啊 雄安距离保定车程不过40分钟 高铁地铁以后会更快 雄安是千年大计 相当于把名号给了保定 有人说业绩分开算 兄弟们 看看地图 雄安才多大 雄安周边多少县城 能容纳多少企业 不要嫉妒 谁都能看出来 这就是国家给保定的利好 京津冀协同发展 雄安新区 后续政策一步一步来 你以为这就完事了吗 未来绝对还会有针对此的一系列倾斜政策 对于保定来说 能实锤的政策会更多 话说回来 新区的前一代两代人 深耕的基本都是保定人 保定地处华北 干旱少雨 外地人比较少 利好不明朗时候不会有大量外地人涌入 所以这利好都会被保定人吃到嘴里 实打实咽到肚子里 雄安就是保定的 因为雄安大部分是保定人的
除了是二线的房价,其他都还是四线水平!看了新闻还以为是愚人节,有人开的玩笑。实事求是说,保定距离二线还很远。把保定定为二线,只能说这是对保定的鞭策与期许,要不就是脑袋成了白洋淀。
服务于大雄安新区是根本。
把保定市市里和东站通雄安新区的轻轨或者地铁早一步建设运行起来,雄安新区的人才和后勤保障吃住行早就通畅了。
租住在保定市~服务于大雄安新区。
而到了周末了,通过保定东站和保定站的火车,北上南下的人才回家也方便。 现在雄安新区白洋淀站到石家庄最晚的一趟车是周末G1239次-19:51,稍微加班就赶不上高铁。
周一早上最早的一趟高铁是G1298,早晨从石家庄出发,8:09到达白洋淀站,出站到单位准迟到。
白洋淀到北京的往返列车更搞笑,周末白洋淀到北京南最晚一趟是16:53发车,还没有下班。
也可能雄安新区高铁站建成以后会好点吧。 毕竟现在把保定东站到雄安新区的轻轨建成了更好,快的话不用一年时间,马上就能见效服务于雄安新区。
对比一下马上就能发现:
现在北京西站到保定东站高铁第一班车7:13到达,
2018年将河北保定评为二线城市了吗,看到这个问题起初我也是有所疑问,身为一个老保定人,生活在这个城市已经40个年头了,虽然眼看着保定这个城市在飞速发展,但整体看怎么也跟二线城市挂不上勾,于是上网查了一下2018年最新城市排名,简直惊掉下巴,河北保定确实在二线城市排名之中了。
在2017年咱们将一线城市简称北上广深,如今应该改口叫“上北深广”了,而且新一线15个城市的席次也有所改变,成都、杭州、重庆跃居前三名,二线城市里保定位居24名,不过从去年来看,保定当时属于三线城市,如今在短短的一年,就上升了一个档次,或许是因为沾了雄安新区的光。
城市评定有5个指标:环境指数、创业指数、人才吸引力指数、消费成熟度指数、城市规模与增长指数,保定能成为二线城市,应该是因为雄安新区而将这5个指数大幅度提高了,而且现在还属于建设初期,可想而知以后应该是前景远大的。
不知道各位都身处在那个城市,在2018年最新城市排名表里位居第几位,是否和您想象的一样?有何见解不妨说出来给大家分享一下。
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